La dernière saison de l’histoire du Championnat FIM World Supersport 300 s’est conclue dans un final explosif, la Course 2 décisive se jouant dans le dernier secteur du circuit pour couronner Benat Fernandez (Team #109 Retro Traffic Kove). Vainqueur de la course et sacré Champion du Monde 2025, l’Espagnol a devancé Daniel Mogeda (Pons Motosport Italika Racing), finalement deuxième après application des pénalités, et Loris Veneman (MTM Kawasaki), troisième pour son quatrième podium de l’année.

BENAT TENTE LE TOUT POUR LE TOUT : Un dépassement décisif dans le dernier virage

Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing), double Champion du Monde, a pris le holeshot depuis la deuxième position, avant que Fernandez ne s’impose dans le virage 13 dès le premier tour en débordant Carter Thompson (MTM Kawasaki). Le rookie a ensuite vu sa place de leader contestée par un peloton dense où figuraient notamment Antonio Torres (Team ProDina XCI), Pepe Osuna (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team) et Veneman. Buis, lui, a rétrogradé au 5e tour, sanctionné par une pénalité pour limites de piste.

À l’entame du huitième tour, Fernandez a réussi un double dépassement incisif sur Torres et Salvador pour reprendre la tête. Le dernier tour a donné lieu à une passe d’armes à trois de front dans le dernier virage : Fernandez, placé à l’intérieur, a résisté aux attaques de Torres, Buis et Salvador. Ce dernier a profité de la même l’aspiration pour tenter le tout pour le tout sur la ligne, mais le rookie s'est imposé pour 0.019s. Le #6 a écopé d’une pénalité de 3 secondes pour pilotage irresponsable, qui l’a rétrogradé en 16e position. Dani Mogeda a ainsi hérité de la deuxième place et a enchaîné un troisième podium consécutif, tandis que Torres complétait le podium.

THOMPSON VICE-CHAMPION : L’Australien conclut au 2e rang du général

Jeffrey Buis a terminé quatrième et reste le pilote le plus titré de l’histoire du WorldSSP300. Derrière lui, Veneman a signé une belle cinquième place pour conclure une demi-saison remarquable. Carter Thompson, longtemps hors du coup pour le podium, est revenu dans les derniers tours pour décrocher la sixième place, suffisante pour sécuriser le titre de vice-Champion.

UNE COURSE ULTRA-SERRÉE : 9 pilotes dans la même seconde

Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing), parti 11e, a remonté à la septième place pour conclure sa saison. Jakob Rosenthaler (Freudenberg KTM-Paligo Racing) a terminé huitième après une pénalité pour avoir excédé les limites de piste dans le dernier virage, malgré une belle course depuis la 16e place. Même sanction pour Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300), relégué au neuvième rang alors qu’il venait de sécuriser la quatrième place du général grâce à une excellente seconde moitié de saison. Roberto Fernandez (Kawasaki Junior Team by MTM) complétait le Top 10 à domicile.

PÉNALITÉS : Sanctions en série après le dernier virage

Outre Salvador, plusieurs pilotes ont été sanctionnés pour avoir dépassé les limites de piste dans le virage N°13 : Rosenthaler, Vannucci, Gianmaria Ibidi (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team), Thompson et Buis ont tous été rétrogradés d’une position.

Le Top 6 (Course 2) - résultats complets ici :

1. Benat Fernandez (Team #109 Retro Traffic Kove)
2. Dani Mogeda (Pons Motosport Italika Racing) +0.404s
3. Antonio Torres (Team ProDina XCI) +0.450s
4. Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) +0.500s
5. Loris Veneman (MTM Kawasaki) +0.735s
6. Carter Thompson (MTM Kawasaki) +0.800s
   Meilleur tour : Jakob Rosenthaler (Freudenberg KTM-Paligo Racing) – 1’52.798

Classement final du Championnat :

1. Benat Fernandez – 231 pts
2. Carter Thompson – 213 pts
3. David Salvador – 203 pts
4. Matteo Vannucci – 191 pts
5. Jeffrey Buis – 168 pts
6. Antonio Torres – 142 pts

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